En este post os voy a contar nuestra pequeña aventura de subida al monte Fuji, espero que os sirva de ayuda a modo de pequeña guía para los que tengáis intención de subir.
Preparación
Hay que elegir bien la época del año y el día, la mayoría de gente sube los meses de Julio y Agosto, parece ser el que resto del año está bastante nevado y lleno de hielo por lo que puede ser muy peligroso.
Basándonos en los problemas que tuvimos, los que vayáis a subir debéis saber lo que os vais a encontrar:
- Mucha humedad y calor abajo, con lo cual vais a sudar y estar mojados el resto del ascenso, es conveniente llevar al menos 2 camisetas extra para cambiarse durante el recorrido.
- Frío!! mucho frío!! aunque no llevábamos termómetro, la sensación que tuvimos en la cima antes del amanecer es de estar entre -5ºC y -10ºC con mucho viento! Abrigaros bien, un buen abrigo de goretex, unos guantes y un gorro debería ser suficiente.
- Tremendas rampas de subida sin fin con montones de escalones altos y con rocas para trepar (se trepa sin difcultad y no es peligroso), hay que estar algo en forma, aunque la mayoría de personas podría subir sin problemas en 2 o 3 días. Subir todo el camino de golpe requiere buena forma física.
Así el equipamiento básico necesario quedaría en:
- Linternas de cabeza
- Saco de dormir (es útil para tumbarte arriba y descansar mientras esperas el amanecer).
- Mochila con agua y comida para 1 día
- Dinero (Hay bastantes sitios donde comprar bebidas a lo largo del camino, eso si bastante caro)
- Botas de montaña
- Pantalón largo
- Chaqueta de deporte estilo Goretex
- Bastón de escalada (recomiendo llevar 2 para hacer la bajada más cómoda)
- Gorro
- Guantes
Llegando al Fuji
Nosotros, al igual que la mayoría de personas, elegimos subir por la noche para ver el amanecer arriba.
Hay varias rutas de subida al Fuji, en cada una de ellas hay diferentes estaciones, de las cuales se puede llegar en autobús hasta la quinta.
Nuestra ruta de subida fue YOSHIDA
Para ir, desde TOKYO STATION coger el tren Kaiji hasta OTSUKI, allí canbiar al Fuji Express hasta KAWAGUCHIKO. Si cogéis los trenes bien tardareis en hacer esto aproximadamente 2 horas y media.
Una vez allí se puede coger un autobús hasta la quinta estación FUJIYOSHIDA a 2300 metro de altura.
Nosotros cogimos el último a las 19:45, hacia las 20:30 y ya completamente de noche estábamos listos para partir andando hacia la cima.
Subida
La subida nos llevó aproximadamente 6 horas, es el tiempo que estiman las guías, fuimos a buen ritmo, creo que a la mayoría de personas les cuesta muchísimo más subir.
A medida que vas subiendo vas pasando por dentro de mini pueblecitos de 3 o 4 casas que forman las diferentes estaciones, a veces es desesperante porque una estación está formada por grupos de casas que están muy distantes unas de otras por la montaña. En todas ellas se puede dormir y comprar bebidas caras. Aparte si has comprado uno de los bastones de la quinta estación, en cada puesto te marcaran con fuego el Kanji apropiado por 200 Yenes cada vez.
Durante la primera parte de la subida el terreno es bosque muy muy húmedo, luego esperan horas de grandes rampas con mucha pendiente y escalones altos en muchos tramos. Finalmente todo se combina con rocas para subir y cadenas, no es difícil pero si muy cansado.
Tuvimos la suerte de que debajo en las nubes había tormentas, así que fue espectacular apagar las linternas durante los descansos para ver como se iluminaban las nubes abajo con los rayos mientras que contemplábamos las estrellas con una claridad impresionante sobre nosotros.
Durante la subida tuvimos problemas con la altura en algunos momentos, dolor de cabeza, falta de oxígeno y mucho cansancio.
Finalmente una puerta con leones nos dio la bienvenida a la estación de la cima y unos metros más arriba la oscuridad del cráter que se podía adivinar frente a nosotros.
Es espectacular ver el rastro desde arriba de miles y miles de personas subiendo lentamente la montaña con diminutas luces en la cabeza.
Arriba
Una vez en la cima había que esperar 30-45 minutos aún para los primeros destellos de luz, fue entonces cuando nos dimos cuenta del frío y el viento que realmente había arriba. No íbamos preparados, así nos metimos como pudimos en los sacos de dormir.
Un rato más tarde empezó a deslumbrarse un poco de claridad, salimos de los sacos y fuimos al borde del cráter por el lado por el que iba a salir el sol, un poco más de aguante frente al viento gélido y nuestra recompensa llegó.
Uno de los paisajes más bonitos que he visto en mi vida, el sol saliendo sobre las nubes que llegaban hasta el horizonte, solo mirad las fotos no puedo explicarlo con palabras.

Una vez con sol dimos toda la vuelta al cráter del volcán, el tiempo estimado para dar toda la vuelta andando es de 60 minutos.
En uno de los lados del cráter está el punto más alto 3776 metros (Y la rampa de arena que te da el remate final jeje). Foto obligada :)


Bajada
En la bajada nos equivocamos de camino y descendimos por la ruta Subashiri, la culpa la tuvo que desde la cima hasta la Octava estación las rutas Yoshida y Subashiri comparten camino, y al menos yo no recuerdo haber visto ningún cartel en no japonés, encima si preguntas por la quinta estación todos te dicen que vas bien, porque hay muchas quintas estaciones jeje xD
Lo interesante de la bajada por la ruta Subashiri es el gigantesco tobogán de arena, kilometros y kilómetros de bajada donde se te hunden los pies hasta los tobillos en arena volcánica.
Si no estás muy cansado es genial porque te vas dejando caer y la arena amortigua cada paso, el problema es cuando estás agotado, entonces te cuesta más y mas andar, al final del recorrido hay 3 kilómetros de senderos por dentro de un bosque japonés muy bonito así que valió la pena, aunque llegamos agotados...
Finalmente alcanzamos la quinta estación de Subashiri situada a 2000 metros de altura.
Vuelta a Tokio
Para volver a Tokio desde la quinta estación de subashiri hay que coger un autobús que te lleva al pueblo GOTEMBA. Alli hay trenes que te llevan hacia tokio aproximadamente cada 45 minutos.
Espero que esta pequeña narración de nuestra aventura os sirva de ayuda, si tenéis cualquier pregunta no dudéis en contactar conmigo.